優(yōu)勢產(chǎn)品:燒結(jié)銀、無壓燒結(jié)銀,有壓燒結(jié)銀,半燒結(jié)納米銀膏、納米銀導(dǎo)電墨水、導(dǎo)電膠、導(dǎo)電銀漿、導(dǎo)電油墨、銀/氯化銀、納米銀漿、可拉伸銀漿、燒結(jié)銀膜、納米焊料鍵合材料、UV銀漿、光刻銀漿、UV膠、導(dǎo)熱絕緣膠、DTS預(yù)燒結(jié)銀焊片、導(dǎo)電銀膜、銀玻璃膠粘劑,納米銀膠、納米銀膏、可焊接低溫銀漿、高導(dǎo)熱銀膠、導(dǎo)電膠等產(chǎn)品,擁有完善的納米顆粒技術(shù)平臺,金屬技術(shù)平臺、樹脂合成技術(shù)平臺、同位合成技術(shù)平臺,粘結(jié)技術(shù)平臺等。
善仁新材料科技有限公司



全燒結(jié)銀膏和半燒結(jié)銀膏,雙子星座助力功率模組
在功率電子模塊領(lǐng)域,散熱材料的革新始終是推動行業(yè)發(fā)展的核心動力。2025年的今天,全燒結(jié)銀膏與半燒結(jié)銀技術(shù)如同電力電子領(lǐng)域的"雙子星座",以截然不同的技術(shù)路徑共同照亮了高功率密度模組的未來。這兩種材料在導(dǎo)熱性能、工藝適配性和成本控制方面各具優(yōu)勢,正在重塑從新能源汽車到光伏逆變器的產(chǎn)業(yè)格局。
一 全燒結(jié)銀膏:高溫高可靠性的良好解決方案
全燒結(jié)銀膏作為金屬燒結(jié)技術(shù)的集大成者,其銀含量通常超過92%,通過高溫?zé)Y(jié)形成致密的銀晶體網(wǎng)絡(luò)。全燒結(jié)銀膏AS9376的熱導(dǎo)率可達(dá)266W/(m·K)以上,接近純銀的導(dǎo)熱極限。在電動汽車IGBT模塊中,采用全燒結(jié)銀膏的散熱基板可使結(jié)溫降低15-20℃,大幅延長功率循環(huán)壽命。某頭部廠商的加速老化測試表明,在175℃工作環(huán)境下,全燒結(jié)銀界面在5000次功率循環(huán)后仍保持90%以上的初始強(qiáng)度,遠(yuǎn)優(yōu)于傳統(tǒng)焊料。
這種卓越性能源于其獨(dú)特的微觀結(jié)構(gòu)。在200-250℃的燒結(jié)溫度下,銀納米顆粒通過表面擴(kuò)散機(jī)制形成冶金結(jié)合,較終孔隙率可控制在5%以內(nèi),燒結(jié)后的銀晶粒尺寸均勻分布在50-100nm范圍,這種納米結(jié)構(gòu)既保證了機(jī)械強(qiáng)度,又為電子和聲子傳導(dǎo)提供了理想通道。在15kV以上高壓SiC模塊中,全燒結(jié)銀已成為解決局部放電問題的關(guān)鍵材料。
但這項(xiàng)技術(shù)面臨兩大挑戰(zhàn):一是工藝控制要求嚴(yán)苛,需要精確的升溫曲線和壓力參數(shù),燒結(jié)爐的溫度波動必須控制在±10℃以內(nèi);二是材料成本居高不下,銀原料占模塊總成本的8-12%,促使廠商開發(fā)銀包銅等復(fù)合粉體。2021年善仁新材推出的低溫活化燒結(jié)銀膏AS9373將工藝窗口拓寬至165℃,為敏感元件的集成開辟了新可能。
二 半燒結(jié)銀:平衡藝術(shù)中的性價(jià)比之王
半燒結(jié)銀技術(shù)采用80%以上的銀含量,通過部分燒結(jié)形成"剛性-柔性"復(fù)合結(jié)構(gòu)。這種材料在180-220℃的中溫區(qū)間即可實(shí)現(xiàn)可靠連接,剪切強(qiáng)度保持在30-45MPa的實(shí)用范圍。某光伏逆變器制造商的對比測試顯示,半燒結(jié)銀AS9335接頭在-40℃至125℃的溫度循環(huán)中,其熱阻穩(wěn)定性比傳統(tǒng)焊膏提升40%,而成本僅為全燒結(jié)方案的50%。
這種材料的核心競爭力在于其杰出的工藝寬容度。不同于全燒結(jié)銀對表面粗糙度(Ra<0.5μm)的苛刻要求,半燒結(jié)銀能自適應(yīng)基板微米級凹凸,其貼裝良品率比全燒結(jié)工藝高出15個百分點(diǎn)。更關(guān)鍵的是,半燒結(jié)銀AS9331的固化時(shí)間可縮短至60分鐘以內(nèi),使模塊組裝效率提升30%。在消費(fèi)級GaN快充模塊中,快速固化特性使其成為量產(chǎn)首選。
半燒結(jié)銀的獨(dú)特機(jī)理:燒結(jié)過程中形成的"銀骨架"與有機(jī)載體構(gòu)成雙連續(xù)相,這種結(jié)構(gòu)既能承受機(jī)械應(yīng)力,又可緩解熱膨脹系數(shù)失配。半燒結(jié)層在熱循環(huán)中能有效抑制裂紋擴(kuò)展,界面分層面積比焊料減少80%。
三 技術(shù)對決與應(yīng)用分野
在新能源汽車主逆變器領(lǐng)域,兩種技術(shù)路線正在展開激烈競爭。全燒結(jié)銀憑借其超高的導(dǎo)熱系數(shù),在200kW以上大功率模塊中占據(jù)主導(dǎo),某品牌旗艦車型的SiC模塊采用全燒結(jié)銀AS9385后,峰值工作溫度從160℃降至135℃,功率密度提升25%。而半燒結(jié)銀則在48V輕混系統(tǒng)中大放異彩,其優(yōu)異的抗振動疲勞性能使模塊在發(fā)動機(jī)艙的惡劣環(huán)境下仍保持穩(wěn)定。
集中式逆變器普遍采用全燒結(jié)銀連接SiC MOSFET,以確保25年以上的野外可靠性;而組串式逆變器則青睞半燒結(jié)銀的性價(jià)比優(yōu)勢,某頭部廠商改用半燒結(jié)銀AS9335后每GW產(chǎn)能可節(jié)省3000萬元材料成本。更值得玩味的是微型逆變器市場,2024年起出現(xiàn)的全/半燒結(jié)銀混合封裝方案,在關(guān)鍵熱節(jié)點(diǎn)使用全燒結(jié)銀,其他區(qū)域采用半燒結(jié)銀,實(shí)現(xiàn)了性能與成本的精準(zhǔn)平衡。
工業(yè)驅(qū)動領(lǐng)域呈現(xiàn)技術(shù)融合趨勢。某伺服驅(qū)動器制造商開發(fā)出梯度燒結(jié)工藝:先在120℃預(yù)固化半燒結(jié)銀,再在關(guān)鍵區(qū)域激光選擇性全燒結(jié),這種"軟硬結(jié)合"的界面使模塊耐功率循環(huán)能力提升3倍。同樣具有創(chuàng)新性的是2022年面世的低溫全燒結(jié)銀膏AS9375,通過在銀粉表面修飾有機(jī)金屬化合物,將燒結(jié)溫度降至160℃以下,模糊了兩類技術(shù)的界限。
四 材料創(chuàng)新的*突破
納米技術(shù)正在重塑燒結(jié)銀的性能邊界。善仁新材開發(fā)的核殼結(jié)構(gòu)銀顆粒,既保持了高導(dǎo)熱性,又將熱膨脹系數(shù)調(diào)整到與SiC芯片完美匹配。更有突破性的是石墨烯增強(qiáng)燒結(jié)銀材料AS9280,添加0.5%的某些神奇的物質(zhì)可使界面熱阻降低40%,這項(xiàng)技術(shù)已在國內(nèi)某航天級模塊中成功應(yīng)用。
未來五年,這兩種技術(shù)將繼續(xù)沿著互補(bǔ)的軌道發(fā)展。全燒結(jié)銀將向超高熱導(dǎo)率(300W/(m·K)以上)和超高強(qiáng)度(剪切強(qiáng)度>50MPa)方向突破,滿足核聚變裝置等極端環(huán)境需求;半燒結(jié)銀則致力于開發(fā)多功能復(fù)合材料,如同時(shí)具備導(dǎo)熱、電磁屏蔽和應(yīng)力傳感特性的智能界面材料。可以預(yù)見,善仁新材推出的"雙子星座"燒結(jié)銀膏將持續(xù)為功率電子模塊的進(jìn)化提供永不枯竭的能量源泉,推動人類社會向高效電氣化時(shí)代堅(jiān)定邁進(jìn)。
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